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博客詳情
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分布式故障監(jiān)測(cè)裝置
專欄:行業(yè)資訊
發(fā)布日期:2022-08-05
閱讀量:3808
作者:行業(yè)資訊
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|轉(zhuǎn)至:輸電趣壇

 01
這個(gè)是什么?


大伙知道安裝在導(dǎo)線的這個(gè)小盒子是什么嗎?


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是防振錘?驅(qū)鳥裝置?還是防雷裝置?

都不是,

這個(gè)玩意叫“分布式故障監(jiān)測(cè)裝置”,



名詞解釋:

分布式故障監(jiān)測(cè)裝置:分散布置在輸電線路導(dǎo)線上,利用行波測(cè)量原理進(jìn)行故障點(diǎn)定位故障原因辨識(shí)的裝置。






故障監(jiān)測(cè)裝置由監(jiān)測(cè)終端數(shù)據(jù)中心站組成,

嚴(yán)格來講,

卡在導(dǎo)線上的裝置叫“監(jiān)測(cè)終端”,

監(jiān)測(cè)終端收集信號(hào)后通過無線通信傳輸給數(shù)據(jù)中心站。

數(shù)據(jù)中心站分析數(shù)據(jù)后得出結(jié)論。


故障監(jiān)測(cè)裝置分類如下:

按導(dǎo)線溫度分:普通型、高溫型、低溫型。

按供電方式分:感應(yīng)取電、太陽能型、復(fù)合型。

按應(yīng)用場(chǎng)景分:交流型、直流型



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▲太陽能取電


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▲拆開后長(zhǎng)這樣



安裝位置:

對(duì)于  直線桿塔,

應(yīng)安裝在距懸垂線夾出口處2.5m左右的導(dǎo)線上,

或距離防震錘0.5m左右;

對(duì)于  耐張塔

監(jiān)測(cè)終端可安裝于耐張線夾與防振錘之間;

對(duì)于  多分裂導(dǎo)線

監(jiān)測(cè)終端宜安裝于其中一根子導(dǎo)線上。

對(duì)于  垂直及錯(cuò)開排列多分裂導(dǎo)線,

監(jiān)測(cè)終端宜安裝在最上方子導(dǎo)線上;

對(duì)于  最上方水平排列多分裂導(dǎo)線,

監(jiān)測(cè)終端宜安裝在內(nèi)側(cè)子導(dǎo)線上;



 02
為什么要裝?


為什么要安裝故障監(jiān)測(cè)裝置呢?

假設(shè)線路沒有安裝故障監(jiān)測(cè),

線路發(fā)生故障后,

線路運(yùn)維人員就得大海撈針一樣逐基排查。

何況正如咱們上文講過,

架空線路大部分的鐵塔位置都是:

深山大川、崇山峻嶺,

天罡地火、險(xiǎn)象環(huán)生?。。?/span>

(不好意思,有點(diǎn)夸張了)

等你找到故障點(diǎn)后,

黃花菜都涼了!


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▲ 沒故障監(jiān)測(cè)裝置排查故障



但是當(dāng)你安裝故障監(jiān)測(cè)裝置后,

能立即知道故障地點(diǎn),

故障定位極速準(zhǔn)確,

能極大緩解故障巡查和搶修的壓力,

提升電網(wǎng)供電可靠性。


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 03
故障定位的方法


故障定位可分為區(qū)間定位和精確定位,

一般是根據(jù)區(qū)間定位推測(cè)大致位置,

再根據(jù)精確定位鎖定精確位置。



一、故障區(qū)間定位方法



1、故障點(diǎn)位于區(qū)間內(nèi)


監(jiān)測(cè)終端分布安裝于交流輸電線路M和N位置,

裝置安裝方向均朝B變電站方向,

如下圖所示:


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障發(fā)生在M和N區(qū)間內(nèi)C點(diǎn)處。

故障發(fā)生后,

短路電流均由母線流向線路故障點(diǎn)C,

所以監(jiān)測(cè)終端M處與監(jiān)測(cè)終端N處所監(jiān)測(cè)到的短路電流相位相反,

如下所示:


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2、故障點(diǎn)位于區(qū)間外


監(jiān)測(cè)終端分布安裝于交流輸電線路M和N位置,

裝置安裝方向均朝B變電站方向,

如下圖所示:


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障發(fā)生在M和N點(diǎn)區(qū)間外一側(cè)的C點(diǎn)處。

故障發(fā)生后,

短路電流均由母線流向線路故障點(diǎn)C,

所以監(jiān)測(cè)終端M處與監(jiān)測(cè)終端N處所監(jiān)測(cè)到的短路電流相位相同,

如下圖所示:


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二、故障精確定位方法


無論故障點(diǎn)在區(qū)間內(nèi)還是在區(qū)間外,

因?yàn)樾胁ǖ乃俣仁呛愣ǖ模?/p>

均可以通過行波到達(dá)監(jiān)測(cè)終端的時(shí)間差,

來計(jì)算故障點(diǎn)的具體位置,

原理如下圖所示:


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三、單端定位方法


上述均是通過兩個(gè)終端來定位故障,

其實(shí)如果只有一個(gè)終端也是可以定位的,

只是效果不如多個(gè)終端準(zhǔn)確。


方法1:

如下圖所示:

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M點(diǎn)為裝有監(jiān)測(cè)終端的監(jiān)測(cè)點(diǎn),

故障點(diǎn)發(fā)生在A變電站和M之間的C點(diǎn)處。

由故障點(diǎn)產(chǎn)生的行波以速度v沿輸電線路向B變電站傳播,

并在B變電站和C之間來回反射,

監(jiān)測(cè)終端M記錄故障行波通過該監(jiān)測(cè)點(diǎn)處的時(shí)刻,

即可構(gòu)成單端行波故障定位。



方法2:


如圖A.11所示,

M點(diǎn)為裝有監(jiān)測(cè)終端的監(jiān)測(cè)點(diǎn),

故障點(diǎn)發(fā)生在A變電站和M之間的C點(diǎn)處。

由故障點(diǎn)產(chǎn)生的行波以速度v

沿輸電線路向兩端變電站傳播,

并在A變電站反射,

監(jiān)測(cè)終端M記錄故障行波通過該監(jiān)測(cè)點(diǎn)處的時(shí)刻,

即可構(gòu)成單端行波故障定位。


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 04
配置的原則


從上節(jié)咱們知道,

監(jiān)測(cè)終端越多,監(jiān)測(cè)的精度就會(huì)越高,

但是投入也會(huì)增加,

那么怎么配置既精確,又有效呢?


根據(jù)論文

《基于分布式監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的超高壓輸電線路故障診斷技術(shù)應(yīng)用》


行波在線路傳輸過程中會(huì)因電阻、電導(dǎo)、大地

以及電暈等因素產(chǎn)生損耗,

引起波形衰減。

文章以實(shí)測(cè)波形為例(見下圖),

解釋行波傳輸衰減規(guī)律。

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行波傳輸至第一套監(jiān)測(cè)終端時(shí),測(cè)量其幅值為215 mA;

至第二套監(jiān)測(cè)終端時(shí),幅值衰減至71 mA;

傳輸至39 km時(shí)進(jìn)一步衰減到33 mA。

較低幅值的波形使得其主要特征變得模糊,

難以提取,

對(duì)故障點(diǎn)的精確定位及波形類型辨識(shí)造成困擾。

此外,

當(dāng)故障行波傳輸后其幅值降低到30mA以下,

則容易與線路偶然強(qiáng)電暈放電特征造成混淆,難于提取。


結(jié)論:

行波在輸電線路上傳播存在衰減與畸變,

在行波傳播超過20 km以上時(shí)可能造成

波頭陡度變緩、波頭特征改變或消失,

影響診斷結(jié)果,

因此采取每20~30 km布置分布式監(jiān)測(cè)終端較為合理。


根據(jù):

《輸電線路分布式故障監(jiān)測(cè)裝置技術(shù)規(guī)范》

Q/GDW 11660-2016

配置要求如下:


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下圖是廠家給的一個(gè)配置圖:


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當(dāng)線路有“T接”,架空電纜混合時(shí),

因?yàn)闀?huì)影響行波的路徑和波形,

因此要在接駁點(diǎn)配置監(jiān)測(cè)終端

如下圖所示:


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同時(shí),當(dāng)線路橫跨多個(gè)地區(qū),

涉及多個(gè)運(yùn)維管理單位時(shí),

最好在運(yùn)維分界點(diǎn)配置監(jiān)測(cè)終端,

避免出現(xiàn)故障后相互推諉扯皮現(xiàn)象。


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 05
故障的辨識(shí)

1、雷擊:

超高壓輸電線路發(fā)生雷擊故障時(shí),

故障電流為千安級(jí),

通??蛇_(dá)幾十千安;

雷擊故障行波電流的波頭較陡,

波頭時(shí)間較短,通常為微秒級(jí),

可以此作為雷擊故障的辨識(shí)依據(jù)。

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2、樹障

因樹枝接觸導(dǎo)線或小于安全距離導(dǎo)致的放電故障,

監(jiān)測(cè)終端錄得的典型故障行波波形如下圖所示。

波形特征:波頭下降沿很緩,

波頭上升沿較其它高阻接地故障陡;

放電主峰前有間歇性閃絡(luò);

行波幅值較?。ㄐ∮?00A),可低至安培級(jí)。


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3、山火

因山火使空氣熱游離和煙塵等因素導(dǎo)致的放電故障,

監(jiān)測(cè)終端錄得的典型故障行波波形如圖B.3所示。

波形特征:主波上升沿及下降沿均較平緩,

波頭半峰值時(shí)間長(zhǎng);

行波幅值較小(小于300A);

波形較平滑,主波上升沿?zé)o明顯預(yù)放電特征,

但主放電前一般存在微弱預(yù)放電。

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4、風(fēng)偏


因強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)致導(dǎo)線與桿塔或避雷線

距離小于安全間距發(fā)生放電故障,

監(jiān)測(cè)終端錄得的典型故障波形如圖B.4所示。

波形特征:主波上升沿較陡,波頭時(shí)間小,

半峰值時(shí)間長(zhǎng);常短時(shí)間內(nèi)發(fā)生多次故障,

由于放電通道相同,主波相似度高。

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 06
案例分析


案例分析

故障案例1所在線路全長(zhǎng)208.734 km,在該線路48號(hào)桿塔、84號(hào)桿塔、107號(hào)桿塔、160號(hào)桿塔安裝了故障監(jiān)測(cè)裝置。該線路于2019-03-16T13:25:49發(fā)生跳閘故障。對(duì)該線路4套監(jiān)測(cè)終端采集到的工頻電流進(jìn)行對(duì)比,得到故障時(shí)刻48號(hào)桿塔及84號(hào)桿塔L2相的工頻電流波形如圖5所示。圖中異常電流突增2個(gè)周期后歸零,與線路發(fā)生故障時(shí)工頻電流特征一致,判斷該線路L2相發(fā)生跳閘故障,且48號(hào)桿塔與84號(hào)桿塔上分閘工頻短路電流相位角相反,因此可確定故障點(diǎn)位于48號(hào)桿塔與84號(hào)桿塔之間。

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在48號(hào)至84號(hào)桿塔之間進(jìn)行雙端行波定位計(jì)算,根據(jù)故障時(shí)刻找出初始故障行波電流波形,如圖6所示。對(duì)兩波形的波頭時(shí)刻進(jìn)行標(biāo)定后,可知初始故障行波第一次到達(dá)48號(hào)桿塔的時(shí)刻,與第一次到達(dá)84號(hào)桿塔的時(shí)間差Δt=4 μs。根據(jù)在線波速測(cè)定結(jié)果,行波在該線路的波速為290 m/μs,可算出故障點(diǎn)在距離48號(hào)桿塔8.474 km處。查閱線路檔距資料后,確定故障桿塔為66號(hào)桿塔。本次故障行波電流幅值較小且半峰值時(shí)間較長(zhǎng),判斷為非雷擊故障。


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