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電力有發(fā)輸變配用5個(gè)環(huán)節(jié),其中發(fā)電是指利用發(fā)電動(dòng)力裝置將水能、化石燃料(煤炭、石油、天然氣等)的熱能、核能以及太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)崮?、海洋能等轉(zhuǎn)換為電能。
發(fā)電就需要用到發(fā)電機(jī)。常見的有水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。
常見發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)主要結(jié)構(gòu) 發(fā)電機(jī)主要機(jī)構(gòu) 發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。 定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。 轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。 由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。 發(fā)電機(jī)工作原理 發(fā)電機(jī)的工作原理 發(fā)電機(jī)是基于法拉第電磁感應(yīng)定律而來(lái)的,即一塊金屬,比如一根銅線,在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),金屬內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生電場(chǎng)。 金屬內(nèi)部的電荷就會(huì)沿著電場(chǎng)流動(dòng)。如果這塊金屬不是一個(gè)環(huán),電荷就會(huì)積累在兩端,以電壓的形式存在,把這塊金屬接在一個(gè)回路中(回路除金屬以外的其他部分并沒(méi)有在磁場(chǎng)中),就產(chǎn)生了電流,于是,發(fā)電機(jī)發(fā)出了電。 所以,發(fā)電機(jī)的基本原則就是固定住永磁體或者是金屬,讓金屬或者是永磁體不停的運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)是相對(duì)的嘛,這樣,那塊不停的在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的金屬就會(huì)源源不斷的發(fā)電。 由這一點(diǎn)可以區(qū)分不同的發(fā)電機(jī),水力發(fā)電機(jī)就是利用水從高處落下的能量維持金屬的運(yùn)動(dòng),火電就是利用火燒開水產(chǎn)生的蒸汽的力量維持金屬運(yùn)動(dòng)。 發(fā)電機(jī)分類 發(fā)電機(jī)組類型有很多,按照不同的標(biāo)準(zhǔn)劃分有不同類型的機(jī)組,例如: 1、按照動(dòng)力來(lái)源劃分 有柴油發(fā)電機(jī)組、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)組、水力發(fā)電機(jī)組、燃煤發(fā)電機(jī)組等。 2、電能方式 按轉(zhuǎn)換的電能方式可分為交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)兩大類。 交流發(fā)電機(jī)又分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種。同步發(fā)電機(jī)又分為隱極式同步發(fā)電機(jī)和凸極式同步發(fā)電機(jī)兩種。現(xiàn)代發(fā)電站中最常用的是同步發(fā)電機(jī),異步發(fā)電機(jī)很少用。 其中最常用的是柴油發(fā)電機(jī)組。 常見發(fā)電機(jī) 接下來(lái)介紹的是各類常見發(fā)電機(jī)的工作原理。 01 同步發(fā)電機(jī) 三相交流同步發(fā)電機(jī) ▲ 同步發(fā)電機(jī)是一種最常用的交流發(fā)電機(jī)。在現(xiàn)代電力工業(yè)中,它廣泛用于水力發(fā)電、火力發(fā)電、核能發(fā)電以及柴油機(jī)發(fā)電。 由于同步發(fā)電機(jī)一般采用直流勵(lì)磁,當(dāng)其單機(jī)獨(dú)立運(yùn)行時(shí),通過(guò)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,能方便地調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的電壓。若并入電網(wǎng)運(yùn)行,因電壓由電網(wǎng)決定,不能改變,此時(shí)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的結(jié)果是調(diào)節(jié)了電機(jī)的功率因數(shù)和無(wú)功功率。 同步發(fā)電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)與同步電機(jī)相同,一般采用三相形式,只在某些小型同步發(fā)電機(jī)中電樞繞組采用單相。 表征同步發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性。這些特性是用戶選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù) 。 同步發(fā)電機(jī)工作原理 ▲ 工作原理: 同步發(fā)電機(jī)的基本工作原理包含以下幾個(gè)方面。 1.磁場(chǎng)的建立。發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),勵(lì)磁繞組通過(guò)直流勵(lì)磁電流,建立極性相同的勵(lì)磁磁場(chǎng),即建立起主磁場(chǎng)。 2.切割運(yùn)動(dòng)。原動(dòng)機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組或汽油發(fā)電機(jī)組拖動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),勵(lì)磁磁場(chǎng)隨軸一起旋轉(zhuǎn)并順次切割定子各相繞組的過(guò)程。 3.載流導(dǎo)體發(fā)電機(jī)運(yùn)行后,三相對(duì)稱的電流組充當(dāng)功率繞組,稱為感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)或者感應(yīng)電流的載體。 4.交變電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生 同步發(fā)電機(jī)的工作原理是實(shí)際上就是電磁感應(yīng)原理。通過(guò)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng),將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在原動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下,轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子導(dǎo)體做相對(duì)運(yùn)動(dòng),即導(dǎo)體切割磁路線,因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),其方向可根據(jù)右手定則判斷。由于轉(zhuǎn)子磁極的位置是導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線。所以此時(shí)定子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大,當(dāng)磁極轉(zhuǎn)動(dòng)90度時(shí),磁極成水平位置,導(dǎo)體不切割磁力線,其感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零。轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度,定子繞組感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)又以垂直方向切割磁力線,使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)達(dá)到最大值,但方向與前相反。當(dāng)轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度。感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)又為零。這樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周,定子繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也發(fā)生正,負(fù)變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)均勻旋轉(zhuǎn),在定子繞組中就會(huì)感應(yīng)出一個(gè)周期性不斷變化的交流電動(dòng)勢(shì),通過(guò)引出線,即可輸出交流電流。 02 水力發(fā)電機(jī) 水力發(fā)電機(jī) ▲ 水力發(fā)電機(jī)組也稱“水輪發(fā)電機(jī)組”,作用是將河川、湖泊等位于高處具有勢(shì)能的水流至低處,經(jīng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)換成水輪機(jī)的機(jī)械能,水輪機(jī)又推動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能。(如:中國(guó)的三峽)。 工作原理: 水力發(fā)電機(jī)組的能量轉(zhuǎn)換過(guò)程分為兩個(gè)階段: 首先由水輪機(jī)將水失去的位能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,再由發(fā)電機(jī)將水輪機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。 具體的過(guò)程為:在水流的沖擊作用下,水輪機(jī)開始旋轉(zhuǎn),將水的位能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能;水輪機(jī)又帶動(dòng)同軸相連的發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),在勵(lì)磁電流的作用下,旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子帶動(dòng)勵(lì)磁磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)的定子繞組切割勵(lì)磁磁力線在其中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),在輸出電能的同時(shí)會(huì)在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生一個(gè)與其旋轉(zhuǎn)方向相反的電磁制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。由于水流不間斷地作用于水輪機(jī),水輪機(jī)從水流中獲得的旋轉(zhuǎn)力矩用于克服電機(jī)轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生的電磁制動(dòng)轉(zhuǎn)矩,當(dāng)兩個(gè)力矩達(dá)到平衡時(shí),水力發(fā)電機(jī)組將以某一恒定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),穩(wěn)定地發(fā)出電力,實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換。所以水輪機(jī)和發(fā)電機(jī)是水力發(fā)電機(jī)組中最關(guān)鍵的兩個(gè)部件。 03 風(fēng)力發(fā)電機(jī) 風(fēng)力發(fā)電機(jī) ▲ 風(fēng)力發(fā)電機(jī)是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功、并帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)發(fā)電的,是一種價(jià)格低廉、運(yùn)行可靠、無(wú)溫室氣體排放的新型發(fā)電系統(tǒng)。 工作原理: 04 交流發(fā)電機(jī) 汽車交流發(fā)電機(jī) ▲ 工作原理: 交流發(fā)電機(jī)和直流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電流的原理是一樣的,都是“運(yùn)動(dòng)的磁場(chǎng)磁力線”在“切割”固定的導(dǎo)線,或者是“運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)線”在切割固定的磁場(chǎng)磁力線,只要能輸出電流的導(dǎo)線與發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),發(fā)電機(jī)就能發(fā)電了,這里的相對(duì)運(yùn)動(dòng)就是靠動(dòng)力拖動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分(轉(zhuǎn)子)使之旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,只不過(guò)直流發(fā)電機(jī)是通過(guò)一個(gè)叫換向器(也叫整流子)的裝置把交流電整流成直流電輸出,而交流發(fā)電機(jī)沒(méi)有換向器,直接輸出交流電而已。 05 三相異步發(fā)電機(jī) 三相異步發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖 ▲ 異步發(fā)電機(jī)又稱“感應(yīng)發(fā)電機(jī)”。 工作原理: 利用定子與轉(zhuǎn)子間氣隙旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)電流相互作用的一種交流發(fā)電機(jī)。其轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向和旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)向相同,但轉(zhuǎn)速略高于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同步轉(zhuǎn)速。常用作小功率水輪發(fā)電機(jī)。 06 柴油發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī) ▲ 柴油發(fā)電機(jī)組是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。 工作原理: 簡(jiǎn)而言之,就是柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 在汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 07 測(cè)速發(fā)電機(jī) 永磁式直流測(cè)速發(fā)電機(jī) ▲ 測(cè)速發(fā)電機(jī)是一種測(cè)量轉(zhuǎn)速的微型發(fā)電機(jī),他把輸入的機(jī)械轉(zhuǎn)速變換為電壓信號(hào)輸出,并要求輸出的電壓信號(hào)與轉(zhuǎn)速成正比。原理就不贅述了。 發(fā)電能源占比 2011~2020年全國(guó)電力裝機(jī)結(jié)構(gòu)(單位:萬(wàn)千瓦) 截至2020年底,全國(guó)全口徑火電裝機(jī)容量12.5億千瓦、水電3.7億千瓦、核電4989萬(wàn)千瓦、并網(wǎng)風(fēng)電2.8億千瓦、并網(wǎng)太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)2.5億千瓦、生物質(zhì)發(fā)電2952萬(wàn)千瓦。 2011~2020年全國(guó)電力裝機(jī)占比 從電源結(jié)構(gòu)看,十年來(lái)我國(guó)傳統(tǒng)化石能源發(fā)電裝機(jī)比重持續(xù)下降、新能源裝機(jī)比重明顯上升。2020年火電裝機(jī)比重較2011年下降了15.7個(gè)百分點(diǎn),風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)比重上升了近20個(gè)百分點(diǎn),發(fā)電裝機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。
利用風(fēng)力帶動(dòng)風(fēng)車葉片旋轉(zhuǎn),再透過(guò)增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)的速度提升,來(lái)促使發(fā)電機(jī)發(fā)電。依據(jù)目前的風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù),大約是每秒三公尺的微風(fēng)速度(微風(fēng)的程度),便可以開始發(fā)電。